文章来源：http://www.gzfag.com     　　阅读次数: 1 次   　日期：2012-01-19

NSK轴承后缀意义（一）

ACD——接触角為25度。
B——接触角為40度。
CC——接触角為12度。
CD——接触角為15度。
BE——接触角為40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。
雙列角接触球轴承
A——外徑小于等于90毫米轴承的標準设计，沒有裝球缺口，采用玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。
E——轴承一側有裝球口，可裝較多钢球，因此具有較高的徑向及轴向承載能力。
调心滚子轴承
CAC，ECAC，CA，ECA——這些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈對稱型。
CC，C，EC——這類轴承滚子呈對稱型，內圈無擋邊。
E——是SKF公司采用最新標準设计。E型轴承外圈帶有油槽及三個油孔，則后置代號中須加W，以示區別。
圆柱滚子轴承
B——轴承采用表面經處理的滚子（滿裝滚子轴承）。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均經處理（滿裝滚子轴承）。
EC——轴承內部幾何形狀經改進，有較高的承載能力，擋邊和滚子端面具有良好的接触和潤滑條件，能承受較高的轴向載荷。
轴承外部设计
CA，CB，CC——通用配對型單列角接触球轴承，可任意（串聯，面對面或背靠背）配對安裝。背靠背或面對面排列時，轴向安裝前內部間隙與正常值比：小（CA），正常（CB），較大（CC）。
-2F——外球面球轴承兩側帶甩塵擋圈。
-2FF——外球面球轴承兩側帶組合甩塵擋圈。
G——通用配對單列角接触球轴承。面對面或背靠背排列時，轴承內有一定的安裝前預載荷。
GA——面對面，背靠背排列時，轴承內有較輕的預載荷。
GB——面對面，背靠背排列時，轴承內有中等預載荷。
GC——面對面，背靠背排列時，轴承內有較重的預載荷。
K——圆锥孔，錐度1：12。
K30——圆锥孔，錐度1：30。
-LS——轴承一面具有接触式密封，內圈無密封凹槽。
-2LS——轴承兩面具有LS密封。
N——轴承外圈上有止動槽。
NR——轴承外圈上有止動槽并有止動環。
N2——外圈倒角上有兩個直徑方向上相對的槽口。
PP——轴承（支承滚輪轴承，凸輪隨動轴承）兩面具有接触式密封。
RS——轴承（滚針轴承）一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接触式密封。
-RS1——轴承一面具有襯钢板合成橡膠接触式密封。
-2RS1——轴承兩面具有RS1密封。
-2RS——轴承（滚針轴承）兩面具有RS密封。
-RZ——轴承一面具有襯钢板合成橡膠的低摩擦密封。
-2RZ——轴承兩面具有RZ密封。
X——1.基本尺寸經修正以符合ISO標準；2.柱形滚動面（支承滚輪轴承，凸輪隨動轴承）。
Z——轴承一面具有防塵蓋（非摩擦密封）。
-2Z——轴承兩面具有防塵蓋。
-ZN——轴承一面具有防塵蓋，另一面外圈上有止動槽。
-2ZN——轴承兩面具有防塵蓋，外圈有止動槽。
-2NR——同-ZN，且帶有止動環。
-2ZNR——同-2ZN，且帶有止動環。

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