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NSK轴承后缀（二）

保持架
為了表明轴承中保持架的引導方式，保持架的后置代號之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引導；B表示保持架由內圈引導。無表示的保持架由滚動體引導。
F——钢或特殊鑄鐵制實體保持架。
J——钢板沖壓成形保持架。
M——輕合金實體保持架。
MP——黃銅實體保持架。
P——玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。
TN——工程塑料模注保持架。
Y——銅板沖壓成形保持架。
V——滿滚子轴承（無保持架）。
VH——由非分離型滚子組合件構成的滿滚子轴承（圆柱滚子轴承）。
（3） 其他特性
1） 公差等級
/CLN——相當于ISO公差等級6X，用于公制圆锥滚子轴承（寬度公差有降低）。
/CL0——相當于ISO0級公差，用于英制圆锥滚子轴承。
/CL3——相當于ISO3級公差，用于英制圆锥滚子轴承。
/CL7A——符合差速器轴承配置標準的圆锥滚子轴承。
/CL7C——符合差速器轴承配置特殊標準的圆锥滚子轴承。
/P4——尺寸及旋轉精度符合ISO4級公差（比P5精度）。
/P4A——尺寸精度符合ISO4級公差，旋轉精度相當于AFBMA標準ABEC9級。
/P5——尺寸旋轉精度符合ISO5級公差（精度高于P6）。
/PA9A——尺寸及旋轉精度相當于AFBMA標準ABEC9級。
/PA9B——尺寸精度相當于AFBMA標準ABEC9級，旋轉精度比PA9A高。
/SP——尺寸精度約為P5，旋轉精度約為P4。
/UP——尺寸精度約為P4，旋轉精度高于P4。
2） 轴承游隙
/C1——游隙符合標準規定的1組，游隙小于2組。
/C2——游隙符合標準規定的2組，游隙小于0組。
/C0——游隙符合標準規定的0組，代號中省略，不表示。

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